スキーターンすると遠心力が来ますね。
その対策が内側重心理論です。
一つターンのターンのゴール設定は
両足カービングになります。
つまり両足カービングになる為には
最大遠心力に敬意を払い
前もって重心を内側ポジションに構える必要があります。
何故か？
始まり内側重心ポジションで
最大遠心力が来ますから
その時に嫌が王でも外側に引っ張られます。
始まり内側重心でしたから
最大遠心力で引っ張られて
丁度真ん中というポジションで
綺麗な両足カービングが成立する
というわけです。
通常の外側足荷重だと？
エネルギーが多くなり過ぎて
グググんてなります。
スピードと遠心力と体重まで外にかかると！
時には危険な程の外力が生まれてしまいます。
それよりも内側重心ポジションで最大遠心力を迎えて
両足カービングならば身体にも負担は少なくなり
危険回避にもつながる事でしょう！
ターン後半は最大遠心力ポイントから遠心力は弱まります
サッカーボールを蹴るように
外スキーは前に滑らせていきましょう。
この動作をするのにも内側重心ポジションが
構えれて無いと
外滑らすは無理な姿勢になります。
体重外では外滑らす動作はできないですね。
外スキーは次の内側に変わります。
キーワードは内腰前ポジション
一つ一つのターンの始まりは
このポジションから始まります。
物理現象に沿った内側重心理論です
そこでどう意識していけばいいのかを
Bava語と言うキーワードを使って皆さまに伝えております。
重要なBava語の幾つか
内腰前
内かかと圧
内股股関節ポイントに体重を乗せる
外横揺れ防止
外支えたら滑らす。
内腰前につなげる
超簡単です。
社会人で出来る事を
ジュニアが見ていて真似る
最速で滑りたいfis 組みも
じっと様子を見ている。
気がつけるかどうかであり
気がつけた時点でもう出来るんですが？
過去からの脱却という
とても面倒な作業に妥協して
なかなか内側重心理論に入りきれないのが
現状です。
頭でわかっても
身体がついていけないのです。
内側重心理論的には超一流制作まで
繋がっていて数名のチャレンジャーも始まりましたが
現状進行形でまだ数値化待ちの状況ではありますが！
まもなく何らかの数値化がされてくるでしょう。
日本で内側重心理論を取得して
大きな壁になるのがラインに違いです。
ヨーロッパfisなら内側重心理論のポジションで
滑ればかなり滑りやすいラインがついていますが！
日本でに国内戦だと外側カービングラインで
内側カービングラインが合わない？
というジレンマにブチ当たるでしょうが！
Fisのルールはすごく正解で
どんな選手でも始まりはビリからスタートで
その掘れた中からでもタイムが出せない限り
上位に行くことはないゲームです。
超えていかなくてないけないのは
世界中同じなわけです。
ラインが違う状況でも戦略を変えて更に
きちんとポジションさえぶらさなければ
そう難しくなく実力は発揮出来ます。
Bava語fis 組に送るキーワードは
実力が先
社会人レーサーに送る言葉は
大人のレベルを上げる
ジュニアは大人の真似
大人の実力をあげれない限り
ジュニア、fis 組の実力は上げれません。
バランスアップBavaはまずは大人のレベルアップに
こだわりながら
ジュニア、fis 組を成長させる
システム作りに貢献していきます。
どうぞよろしくお願いします